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地磅智能控制技术

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来源: 发布日期:2021-09-28
在电子地磅管控上,我们往往偏重技术手段,对管理手段不够重视。恰恰管理手段发挥了不容忽视的作用,其作用甚至超过技术手段。只有把技术手段与管理手段结合在一起,二者相辅相成,才能发挥最佳作用。
 
       地磅衡器是静态计量,计量准确度高,不受车辆装载物料的形态和环境因素影响,稳定性强,易于维护保养,更多是受人为因素影响。天津分公司共有 11 部电子汽车衡,分布在炼油部、化工部、烯烃部、热电部和聚醚部。随着企业的不断发展,进出厂物料也大幅增加,汽车运输的物料目前维持在年过衡数 10 万车次以上,总净重 300 余万 t。由此凸显电子汽车衡计量管控对企业效益的影响,管好电子汽车衡这个“秤杆子”意义重大。
目前地磅汽车衡管控主要面临以下问题:一是不法司机运用多种作弊手段干扰车辆称重;二是计量中心与各作业部、物装部、销售部门、承运部门间因职能分割导致相互衔接配合不到位,管控有疏漏;  三是计量管理人员相关知识欠缺。具体分析如下:
 
1.不法司机的各种作弊方式。车厢内藏人、藏物;  雨、雪天时车体夹带泥、雪、雨水;  司机穿铅衣、铅腰带;  在水箱、油箱、车罐内藏暗罐;司乘人员撬衡;  车轮不完全上衡或多上车辆,让电子汽车衡的传感器感受不到正确的重量值;  对衡器做手脚,接入作弊电路,遥控改变称重显示值;  罐车内充装廉价气体,伺机置换物料;  进厂物料,故意卸料不净;  虚造计量凭证。
 
2.我方管控有疏漏。作业部查车、装卸物料等环节可能存在内外勾连;  过衡环节可能存在内外勾连,包括对称重仪表参数、称重软件、称重系统的零点和标准皮重等做手脚;  采购、销售部门对承运车队的资质审查、控制考核不严;  运输车队对司机的违规行为不知情,管控不利。
 
3.计量管理人员相关知识的不足。对销售产品的卸车环境了解不够;  对采购物料的装车环境了解不够;  对化工物料的物理、化学特性了解不够;  对不法司机偷料手段和倒料手段了解不够。
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